汽油的密度是0.7克每毫升，一升汽油等于0.7公斤。汽油的密度比水小，所以把汽油倒入水里它会浮起来。不同标号的汽油的密度会有些细微的偏差，比如说标号更高的汽油会稍微重一些。选择汽油的时候只要选择适合自己发动机的就行，不一定标号越高越合适。另外汽油和柴油的密度也不完全一样，两者也是有本质的区别，在加油的时候也不能把汽油和柴油混淆了。
汽油在不同的温度下的重量也会有些不同，这也是根据热胀冷缩的原理来的。为了防止体积和重量之间产生的误差，我们在加油的时候都会使用统一的计量单位，那就是以体积来计算，这样就可以防止两者之间出现的偏差。也就是我们加油的时候会说加多少升油，并不会说加多少公斤油，这样单位统一了再用当时油品的单价直接计算就可以得出价格。
温度高加油划算还是温度低划算
根据热胀冷缩的原理，在温度比较高的时候，汽油的体积也会变大，所以汽油的密度反而会变小些，所以加相同体积的汽油，我们会觉得重量会少一点。这就是因为温度高使汽油的体积增大的原因，当然这个变化其实也是可以忽略不计，毕竟早晚温差相差也不会太大。只是从科学的角度来说，温度低些加油相同的价格下可以加多一些。
加油加满后，温度高会溢出吗
我们可以使用瓶子来做实验，当温度比较低的时候把瓶子里加满汽油。再让瓶子处于温度稍高的环境，会感觉到汽油发生膨胀。所以在加油的时候如果温度比较低的情况下不应该把油加得太满，不然的话在温度高的条件下就可能会造成油箱装不下溢出的问题。不过也不用担心我们考虑的问题厂商早就考虑到了，也在油箱上做了独特的设计，也就是说就算是把油加满，受热膨胀后了不会使汽油溢出来。
一公斤汽油和一升汽油谁更重
当然是一公斤汽油重，这是因为汽油的密度比较小，一升汽油的质量只有七百毫克，是远远小于一公斤的。如果使用相同体积的汽油和水来进行比较，我们同样会发现一瓶水的质量会比一瓶相同体积的汽油重很多，这是可以明显感觉出来的。
温馨提示计算汽油的单位里，只要统一使用毫升和升来进行计量，就不会有问题。加油的时候也没必要非得早晚加能够多加一些，毕竟这些细微的差异对于日常用车的汽油使用量来说是微不足道的。
