中型客车核载多少人
中型客车的核载人数是由国家相关规定而定，以保证车内旅客合理的乘车空间和安全行车。根据国家标准《中型客车技术条件》GB（国家标准）18285-2005，中型客车的核载人数分别为：
- 9至11座的中型客车，其核载人数为9人。
- 12至13座的中型客车，其核载人数为10人。
- 14至17座的中型客车，其核载人数为14人。
- 18至20座的中型客车，其核载人数为16人。
注意，以上核载人数是指固定座位的核载人数，而车内还允许载有少量的立席乘客。但是为了保障行车安全，车内不得超载，超载行为属于违法行为，会对安全造成严重影响。
安全乘车人数
中型客车的核载人数并不代表乘车人数上限，因为车内还存在一些腰托等间隔设施，因此不能真正实现全部乘客都有一个座位。同时，在乘车过程中，乘车人数会因人员撤离等突发情况而发生变化，因此安全乘车人数的计算，需要考虑以下因素：
- 核载人数：首先要确定车辆的核载人数，确保乘车人数不超过此限制。
- 车内结构：了解车辆内部的座位分布等结构，判断乘客站立或坐在车厢通道上是否影响逃生。同时，还需确保安放行李等物品不会影响车辆的平衡和安全。
- 撤离时间：在考虑车内乘客数时，还需注意车内逃生时间。不同车型、不同规模的车辆，在逃生时需要考虑的因素也不同。在确保乘客安全撤离的前提下，适当调整乘客数是必要的。
常见问题
- 中型客车核载多少人？
中型客车的核载人数分别为：9至11座的中型客车，其核载人数为9人；12至13座的中型客车，其核载人数为10人；14至17座的中型客车，其核载人数为14人；18至20座的中型客车，其核载人数为16人。
- 安全乘车人数如何计算？
计算安全乘车人数需要综合考虑车辆的核载人数、车内结构和撤离时间等因素。确保行车安全和乘客舒适的前提下，适当调整乘客数是必要的。
- 超载行为是否违法？
是的。中型客车超载是违法行为，会对人身和财产安全造成严重影响。
总结
中型客车的核载人数是保证行车安全的基础，但是根据实际情况，确保安全乘车人数需要考虑车内结构和撤离时间等因素。在实际运营过程中，车辆的安全乘车人数需要根据实际情况进行调整。最终目的是确保乘车过程中的安全和舒适性。
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