老司机都说开车要做到人车合一，那么想要做到人车合一就必须有车感，车感这词听上去很玄，现实里车感与基本的驾驶动作无法分开，只有基本驾驶动作正确了，并养成良好的驾驶习惯，多练车才能慢慢培养出车感。下面咱们就来具体说一说。
如何判断汽车行驶在车道中心
首先通过观察左右外后视镜来查看车辆距离左右分道线的距离，通过这个距离来进行调整车辆的位置。
除了观察后视镜，还可以通过中控台或者发动机盖上的标志物开判断左右车距，比如中控台右侧位置，以中控台中心点稍微靠右侧位置，沿着分道线行驶，就可以将车辆保持在车道中心的位置。
并线必须观察后车车距并线时必须要观察后视镜，车辆如果占满整个后视镜，那么后车与你的车辆距离大概有3-5米，此时建议不要并线。如果后车占后视镜1/2的时候，那么后车距离你车的距离大概伪7-10米。如果后车占后视镜1/3的时候，说明后车距离你的车辆大约在10米以上的距离。并线时除了判断后车的车距还要观察后车是不是在加速，如果加速当然不能并线了，确保安全后才能进行并线操作。
如何判断与前车的车距停车后看不到前车的保险杠，那么距离前车大约0.3米；如果观察视线与前车保险杠上端重叠，那么距离前车大约1米。等红灯的时候保持这样的车距可以防止前车溜车，可以鸣笛给前车反应时间。视线如果能观察到前车后轮下端接近时，那么距离前车大约伪3米。
右侧靠边停车车内是可以观察车辆与路肩距离的，观察点以中控台中心稍微向右移动10厘米为目标点，与路肩重叠就可以了，此时车轮与路肩的距离大概伪20厘米。其实这些观察方法因人而异，熟悉自己的车辆以后，才能更准确的判断各种距离。
车辆起步
坡道起步是新手最尴尬的操作，手动挡容易被憋灭火。即便是平路起步，有时候车辆也会一窜一窜的，为什么？因为离合器与油门的配合还没有掌握熟练，这个需要了解油门的深浅，车辆前进速度快慢，重点必须要感觉到脚踩油门深度和车速的变化，熟悉礼盒分离点的位置才可以。
车辆前进车辆前进当中，为什么总是频繁踩刹车呢？实际上是对跟车距离把握不好，害怕追尾。培养车辆前进的车感必须要做好两点，一点是清楚车辆的刹车距离，第二点是要清楚自己踩刹多少刹车，车速降低多少，同理，了解油门踩的深浅，车辆前进速度的快慢具体多少才能培养前进时的车感。
转弯的车感弯道无非就是左转弯和右转弯，转弯的实质就是方向盘和车头的配合程度，要体会到方向盘转到多少，车头到了什么位置。练习弯道车感的时候，重点是对车辆转弯弧度和半径，能够体会并记忆，尤其是右转弯弧度的把握。
倒车的车感培养倒车主要是方向盘、左右后视镜和车尾的配合，一般老司机倒车都清楚方向盘向哪个方向转到多少，车尾向哪个方向偏多少心里都有底。方向盘动多少，车尾挪动多少，同时还要观察左右后视镜周围的环境。新手倒车总是无法倒直，垂直倒车到时候，建议看一下侧后视镜的参照物，反复练习就可以。
车感关系到很多，想要驾驶技术娴熟，这些理论知识掌握的同时最重要的是练习，自己感受方向盘、刹车、油门等操控动作以及技巧车，才能培养出好的车感，好的车感加上好的驾驶习惯是安全上路的保障。
